Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без современных методов диагностики, потому как в новых моделях автомобилей такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Несколько реже ломаются электроусилители рулевого управления или же гидроусилители. Однако эти детали, как правило, заменяются без особых сложностей, в отличие от многих других запчастей.